Design
A XR300L Tornado Special Edition foi inspirada nas motos de competição Off Road. A nova moto Honda chega com seu visual totalmente repaginado, com um estilo que traduz o espírito competitivo.
Inspirada nas motos de competição, a Honda XR300L Tornado Special Edition chegou com um visual robusto e motor de 300 cm³, oferecendo ao piloto liberdade total em qualquer tipo de terreno. Agora com grafismos exclusivos que traduzem o verdadeiro espírito competitivo, essa máquina reforça o DNA aventureiro das motos Honda por onde passa.
A XR300L Tornado Special Edition foi inspirada nas motos de competição Off Road. A nova moto Honda chega com seu visual totalmente repaginado, com um estilo que traduz o espírito competitivo.
Encarar aventuras com segurança é muito mais fácil com a moto XR300L. Afinal, esse modelo é um fenômeno da natureza.
Para acompanhar você em todas as situações, a Honda Tornado veio equipada com o melhor da tecnologia.
Inspirada na equipe Honda Racing
Com pedaleiras do piloto erguidas e assento de 890 mm de altura, a Honda XR300L Tornado tem a comodidade necessária para evitar contato com obstáculos no Off Road.
A Honda Tornado Special Edition chegou como um verdadeiro fenômeno da natureza. Com visual esportivo e elementos funcionais inspirados na linha CRF, a nova moto Honda se destaca pelos grafismos exclusivos que traduzem o espírito competitivo. As cores vibrantes e os detalhes reforçam sua identidade Off Road com personalidade e atitude.
A nova XR300L Tornado chegou garantindo robustez e durabilidade para aproveitar o dia a dia na cidade e as aventuras fora dela.
Os freios dianteiro e traseiro a disco são equipados com sistema ABS de dois canais, proporcionando mais segurança em qualquer tipo de terreno.
Com curso de amortecimento superior, as suspensões da nova Tornado foram pensadas para entregar o equilíbrio perfeito entre o conforto na cidade e a absorção de impactos no fora de estrada.
Pronta para iluminar o seu caminho, não importa qual seja, a nova XR300L Tornado é equipada com luzes de LED: faróis, lanternas e setas. O farol fixado ao guidão acompanha os movimentos desse fenômeno da natureza.
A nova Tornado possui câmbio de seis velocidades associado à embreagem assistida e deslizante, que reduz o esforço para acionar o manete e evita o travamento da roda traseira em reduções de marcha bruscas.
100% novo e completo, o painel de instrumentos da nova Honda XR300L Tornado Special Edition possui marcador de combustível, conta-giros e indicador de marcha. Oferece ainda relógio, hodômetros total e parcial, consumo médio e instantâneo e 5 níveis de iluminação.
Atendendo ao conceito do modelo Trail, a nova Tornado vem equipada com motor monocilíndrico de 293,5 cm³ e tecnologia Flex Fuel, que entrega até 24,8 cavalos de potência e torque de 2,74 kgf.m. Integrada à parte inferior do propulsor, há a placa deslizante. Sem dúvidas, o maior fenômeno da natureza chegou.
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Inspirada na equipe Honda Racing
Maior conveniência e agilidade na inspeção gratuita de 21 itens. Os reparos nas motocicletas são feitos na sua frente em boxes exclusivos e em até 1 hora.
Saiba maisSempre haverá uma Honda perto de você onde quer que você esteja. São diversas concessionárias espalhadas por todo o Brasil.
Saiba mais
Confira as especificações:
Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.
Cilindrada: 293,5 cc
Potência Máxima: (24,3 cv) a 7500 rpm (Gasolina) / (24,8 cv) a 7500 rpm (Etanol)
Torque Máximo: (2,70 kgf.m) a 5750 rpm (Gasolina) / (2,74 kgf.m) a 5750 rpm (Etanol)
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrica
Diâmetro x Curso: 77,0 x 63,03 mm
Relação de Compressão: 9.3 : 1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina e/ou Etanol
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V - 5 Ah
Farol: LED
Tanque de Combustível: 13,8 litros (Reserva 3,7 litros)
Óleo do Motor: 2,0 litros (1,5 litros p/ troca)
Comprimento x Largura x Altura: 2201 x 828 x 1298 mm
Distância entre eixos: 1429 mm
Distância mínima do solo: 268 mm
Altura do assento: 890 mm
Peso Seco: 143 kg
Tipo: Semi berço duplo
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 227 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm
Pneu Dianteiro: 90/90-21M/C 54S M+S
Pneu Traseiro: 120/80-18M/C 62S M+S
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